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為赤坎地區(qū)提供專(zhuān)業(yè)的翻譯服務(wù)
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赤坎簡(jiǎn)介
赤坎區(qū)是湛江市的中心城區(qū)，也是中共湛江市委、湛江市人民政府機(jī)關(guān)所在地�？偯娣e79平方公里，目前區(qū)內(nèi)常住人口22.6萬(wàn)人。赤坎地處湛江港灣的北部，東臨海灣。由于區(qū)內(nèi)土壤屬磚紅壤，土色紅赤，地處丘坎，故名“赤坎”。城中有三條河流蜿蜒穿城而過(guò)，然后匯流入海。
赤坎區(qū)處于亞熱帶季風(fēng)的控制之下，形成冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑的自然環(huán)境。赤坎區(qū)水源豐富，陽(yáng)光充足，城區(qū)草木蔥蘢，四季鮮花盛開(kāi)。
赤坎區(qū)蘊(yùn)藏著豐富的地下熱礦水資源(溫泉)，是我國(guó)目前已知的最大低溫地?zé)崽锏囊徊糠�，其資源量和分布面積都堪稱(chēng)全國(guó)之最。
區(qū)內(nèi)陸路交通暢達(dá)。325國(guó)道從城區(qū)經(jīng)過(guò)，廣湛高速環(huán)城而過(guò)，使赤坎成了海南至廣州及廣西至珠三角地區(qū)的咽喉要道。鐵路交通有東站和北站，與黎湛鐵路、三茂鐵路以及粵海鐵路相接。區(qū)內(nèi)至湛江港口、列車(chē)湛江站及民航機(jī)場(chǎng)的距離均在8公里左右，公共交通非常便捷。城區(qū)街道呈棋盤(pán)狀，通往郊外的主干道則作放射形，城鄉(xiāng)公路四通八達(dá)。
赤坎區(qū)面臨海灣，灣內(nèi)波平浪靜。主航道可通萬(wàn)噸巨輪，由外海直達(dá)區(qū)內(nèi)調(diào)順島湛江港務(wù)局第三作業(yè)區(qū)碼頭。該作業(yè)區(qū)航運(yùn)連接?xùn)|南亞各國(guó)和中國(guó)大西南，目前己和世界80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通航，與70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有貿(mào)易往來(lái)。
赤坎原為古港埠，始形成于宋。相傳宋元之際，大量官民隨宋帝從福建等地沿海路南逃，赤坎人口漸增；至清道光年間，已是“商旅攘熙，舟車(chē)輻輳”、“商船蟻集、懋遷者多”的繁盛商埠。當(dāng)時(shí)商船乘潮可直泊街邊，原海邊街和古老渡街即為古碼頭舊址。今民主路至大通街之間，仍存清代石砌踏跺式渡頭遺跡10處，可想見(jiàn)昔日船桅如林、萬(wàn)商云集之盛況。1899年，法國(guó)租借廣州灣（今湛江）后，赤坎作為商業(yè)區(qū)，商貿(mào)頗為繁盛。尤其是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，香港、廣州等沿海港口相繼淪陷，僅余廣州灣為我國(guó)唯一可對(duì)外通商口岸，赤坎成為西南后方物資進(jìn)出口的商業(yè)重鎮(zhèn)，商賈云集，盛極一時(shí)。1945年9月，廣州灣回歸，定名為“湛江市”，赤坎仍為粵西地區(qū)重要商埠。
改革開(kāi)放以來(lái)，古城商埠的赤坎煥發(fā)出勃勃生機(jī)，區(qū)內(nèi)商貿(mào)活躍，第三產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，市政建設(shè)日新月異。古商埠進(jìn)入新的世紀(jì)，更是遇上了千載難逢的發(fā)展機(jī)會(huì)。由于區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施完備，投資環(huán)境優(yōu)越，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)、外向型企業(yè)發(fā)展迅猛，工業(yè)產(chǎn)值穩(wěn)步提升，家用電器、水產(chǎn)加工和機(jī)電產(chǎn)品已成為赤坎區(qū)的主要出口產(chǎn)品。與此同時(shí)，赤坎發(fā)揮中心城區(qū)優(yōu)勢(shì)，加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前區(qū)內(nèi)建成了飲料副食、水果、裝飾材料、鋼材、機(jī)電五金、燈飾、家電等一批專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)，粵西最大的湛江汽車(chē)城與高檔次的湛江世貿(mào)大廈也已經(jīng)投入使用，沃爾瑪倉(cāng)儲(chǔ)式大型超市與珠江啤酒湛江40萬(wàn)噸擴(kuò)建項(xiàng)目落戶(hù)赤坎。區(qū)內(nèi)物流日益興旺，成為南方商品的重要集散地。
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